HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用　新品 ハイエース 200系 前期/後期対応 強化トーションバー /26φ 2WD用 棒

ハイエース 200系 前期/後期対応 強化トーションバー /26φ 2WD用 棒。ハイエース 200系 カスタム トーションバー 2本 26φ 2WD車用 強化パ ー。楽天市場】GDH/KDH/TRH200系ハイエース2/4WD標準/ワイドボディ全車対応。新品未使用　RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。土日祝の発送はできません。4WD用ですのでお間違いなく。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。リムコーポレーション（RIM） 強化トーションバー 26φ 200系ハイエース。消費税送料込みですのでお得です。使用僅か 美品 ＨＫＳ 車高調 brz zn6 zd8 zn8。150プラド　JAOS　BATTLEZ　リヤダンパー　リヤコイルスプリング。撮影の為、開封してあります。Rim ハイパートーションバー　27.5パイ。パーツ T-DEMAND PRODAPER 80s。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。mh23s J-LINE アクスル　（キャンバー8度）。イデアルエアサスマネジメント2独式。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。ダイハツ　コペン L880K 　タナベ サステックプロ　車高調。TEIN FLEX Z 車高調(RX-8用)。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～